Тешка{0}}комерцијална платформа за дугорепни терет пројектована за градску логистику велике{1}}корисне носивости, операције флоте и комунални транспорт. Изграђена на ојачаној 6061-Т6 алуминијумској или хромо челичној продуженој шасији, ова платформа подржава укупну тежину возила (ГВВР) до 200 кг уз очување стандардне маневарске способности бициклистичког међуосовинског растојања. Интегрисан са моторним системима који детектују средњи{8}}моторни момент- и конфигурацијама са две батерије, обезбеђује континуирану излазну снагу за комерцијалне радне циклусе. Дизајниран за Б2Б флоту и прилагођавање бренда.
Кључне карактеристике
Проширена архитектура задње палубе:Структурални задњи носач од 850 мм интегрисан је директно у троугао главног рама, елиминишући савијање под ексцентричним оптерећењима и подржавајући модуларне носаче прибора (палубе за летење, дечија седишта и изоловане кутије за испоруку).
Средњи{0}}Погонски обртни момент-Сенсинг Повер Унит:Номинални мотор од 250В-750В који испоручује обртни момент од 85Нм-110Нм, динамички усклађени улаз возача за одржавање ритма и вуче под пуним оптерећењем на стрмим нагибима.
Двоструки{0}}систем напајања батеријама:Паралелна конфигурација од 48 В која подржава капацитет до 1.440 Вх користећи литијум-јонске ћелије -класе{4}} за аутомобиле, пројектоване за непрекидан комерцијални рад у више{5}}смена.
Хидрауличне диск кочнице са четири клипа:Ротори са двоструким клипом дебљине 2,3 мм са пречником од 180 мм предњим и 203 мм позади, калибрисани да зауставе потпуно оптерећено возило од 200 кг унутар стандардног пута кочења.
Корак-Кроз ниски центар гравитације:Геометрија са прорезима држи теретни авион на удаљености од 600 мм од земље, смањујући моменте превртања током заустављања-и-покретања градских рута испоруке.
Техничке спецификације
|
Параметар |
Спецификација |
|
Материјал оквира |
Хидроформисана 6061-Т6 алуминијумска легура/термички обрађен хромо-челик опције |
|
Максимални капацитет носивости |
150 кг (задња палуба) / 200 кг (укупни ГВВР укључујући возача) |
|
Мотор Систем |
Бафанг М620 / Ананда М100 Средњи{2}} погон (48В, 250В-750В, 110Нм обртног момента) |
|
Спецификације батерије |
48В 20Ах / 30Ах уклоњиви пакет (Самсунг/ЛГ 21700 ћелије, БМС са кратким{4}}спојем и термичком заштитом) |
|
Преношење |
Енвиоло Царго Мануал/Аутоматизована главчина унутрашњег мењача или Схимано Деоре са 10 брзина |
|
Браке Систем |
Тектро ХД-Е745 хидрауличне 4-клипне чељусти, 2,3 мм керамичке-сложене јастучиће, сензори искључења електромотора |
|
Склоп точкова и гума |
24" к 2,4" напред, 20" к 3,0" позади тешке-товарне гуме са-отпорним на бушење арамидних каишева и 36Х дуплих-фелга од екструдираних зидова |
|
Систем осветљења |
Интегрисано предње светло од 100-лукса, задње задње светло које се покреће кочницом повезано директно са главним акумулатором |
|
Цертификати |
ЕН 15194 (ЕПАЦ), ИСО 4210-2, ЦЕ, УЛ 2849 (усклађеност електричног система доступна на захтев) |
Апликације
Испорука пакета у последњој-миљи:
Градске дистрибутивне руте-велике густине замењују лака комерцијална комбија, заобилазе гужве у саобраћају и елиминишу наметнуте трошкове паркирања.
Логистика хране и намирница:
Интеграција изоловане товарне кутије са{0}}контролисаном температуром за превоз топле хране или хладних намирница у метрополитанским зонама.
Општинско одржавање и рад објеката:
Комунални транспорт за алате, сигурносну опрему и опрему за одржавање кроз велике индустријске кампусе, паркове и пешачке зоне.
Операције микро{0}}флоте мобилности:
Скалабилни хардвер за мреже за дељење теретних бицикала без прикључка или{0}}базиране на станицама.
Производња и контрола квалитета
Производња користи аутоматизоване роботске ћелије за МИГ и ТИГ заваривање за конзистентност спојева оквира, праћене Т6 пећима за топлотну-обраду за враћање структуралног интегритета алуминијума после-заваривања. Сваки оквир пролази кроз ЦНЦ верификацију поравнања и 100.000-циклуса динамичког тестирања пада на уређајима за испитивање усаглашеним са ИСО 4210-. Електрични склопови пролазе 48-часовно испитивање сагоревања под условима максималног оптерећења пре коначног склапања. Испитивање корозије у сланом спреју (АСТМ Б117) обезбеђује да премази оквира издрже 721 сат без галванске деградације у приобалном окружењу.
ОЕМ / ОДМ прилагођавање
Прилагођена дужина задње палубе, специјализовани шаблони монтажних рупа за власничке логистичке кутије и интегрисани ниски{0}}носачи предњег носача.
Фирмвер трепери за регионално ограничење брзине (25 км/х ЕУ / 32 км/х САД), опције интеграције гаса и прилагођавања протокола ЦАН-сабирнице за праћење телеметрије возног парка.
Пантоне{0}}одговарајући прашкасти премаз, ласерски-угравирани држачи седишта, прилагођени алати за главу и интерфејси за приказ приватних-корисничких ознака.
Паковање
Паковање за извоз{0}}користи 7-слојну ојачану валовиту картонску амбалажу са ЕПЕ пеном високе{4}}конструкције која обезбеђује критичне тачке напрезања (главна цев, испади и задњи крајеви носача). Свака јединица је унапред-састављена на 85%, захтевајући само поравнање управљача, инсталацију педала и монтирање предњег точка. Стандардна конфигурација палета: 4 јединице по стандардној дрвеној палети (термички обрађена ИСПМ 15 усаглашена), наслагана два нивоа за оптимизовано коришћење контејнера од 40 стопа (приближно . 132 јединица по 40ХК).
Затражите понуду
Доставите техничке захтеве, процењени годишњи обим, одредишну луку и спецификације усклађености да бисте добили директну фабричку понуду у року од 24 сата.
[ Захтевај комерцијалну понуду ]
ФАК
П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) за прилагођене ОЕМ конфигурације?
О: Стандардни каталошки модели имају МОК од 10 јединица по боји/спецификацији. Прилагођене модификације геометрије оквира или власнички пантони боје захтевају МОК од 50 јединица.
П: Која је документација обезбеђена за регулаторно царињење увоза?
О: Пошиљке укључују комерцијалне фактуре, листе за паковање, товарне листове, потврду о пореклу (образац Е/ЦО), извештаје о испитивању ЕН 15194 које издају акредитоване лабораторије (ТУВ/СГС) и МСДС документацију за појединачне батерије.
П: Како се проверава безбедност батерије током производње?
О: Сваки пакет батерија користи ћелије произвођача Тиер-1 (Самсунг, ЛГ, Панасониц) упарене са паметним системом за управљање батеријом (БМС) који надгледа напон, температуру и заштиту од прекомерне струје на нивоу ћелије. Пакети се подвргавају тестирању вибрација и циклусу термичке коморе.
П: Које је време испоруке за стандардне масовне поруџбине?
О: Време испоруке је 35 до 45 дана након пријема депозита и техничког потписивања-за поруџбине испод 500 јединица. Распоред за шпицу сезоне потврђује се током преговора о уговору.
П: Може ли се погонски склоп конфигурисати за брдовити терен са великим оптерећењем?
О: Да. Платформа упарује моторе средњег погона-окретног момента- (до 110 Нм) са -унутрашњим главчинама зупчаника широког опсега (као што је Енвиоло Царго) или мењачем, одржавајући способност пењања од 20% при бруто оптерећењу од 180 кг.
П: Која је гаранција за примену комерцијалне флоте?
О: Структурни оквир носи 5-годишњу гаранцију за замену против грешака у производњи. Мотори, контролери и батерије покривени су двогодишњом гаранцијом за комерцијалну употребу. Заменски делови се испоручују из регионалног магацина.
Popularne oznake: Лонгтаил теретни бицикл, Кина Лонгтаил теретни бицикл произвођачи, добављачи, фабрика
