Дизајниран за флоте градског превоза и комерцијалну микро-мобилност, овај компактни склопиви бицикл комбинује високу-затезну 6061-Т6 алуминијумску архитектуру са патентираним двоструким-сигурносним механизмом за закључавање шарке. Дизајнирана за високофреквентне циклусе преклапања (тестирано на 50.000 активирања), платформа подржава општинске шеме изнајмљивања, корпоративне возне паркове и прилагођавање малопродајног бренда.

Кључне карактеристике производа

01/

Двоструки{0}}систем сигурносних шарки:Примарна брза{0}}стезаљка за брзо отпуштање упарена са секундарном сигурносном иглом{1}}са опругом спречава случајно расклапање током рада.

02/

Интегрисана рута каблова:Унутрашње провођење кроз цев главног оквира штити контролне водове од временске корозије и механичког заглављивања током транспорта.

03/

Телескопски стуб управљача:Опсег подесивих висина омогућава прилагођавање профила возача од 155 цм до 190 цм без алата.

04/

Водич против{0}}ланца против пада:Спречава исклизнуће ланца из шина током грубог преклапања и удара градског коловоза.

Техничке спецификације

Параметар	Спецификација
Преклопљене димензије	680 к 350 к 620 мм
Унфолдед Вхеелбасе	1020 мм
Нето тежина	11,5 кг (без додатака)
Максимално оптерећење возача	110 кг (ИСО 4210 статичко оптерећење тестирано на 150 кг)
Материјал оквира	Хидроформирана легура алуминијума 6061-Т6
Материјал виљушке	Високо{0}затезни хромо челик (4130)
Вхеел Сизе	20 инча (406 к 1,75)
Преношење	Опције за главчину Схимано Алтус са 7 брзина / Унутрашње 3 брзине
Браке Систем	Механичке диск кочнице (160 мм ротори)
гуме	ЦСТ газећи слој отпоран на пробијање{0}} са рефлектујућим бочним зидом

Дизајн оквира и конструкција

Технологија хидроформирања:Цев главног оквира користи хидроформирање променљиве{0}}дебљине да би оптимизовала дистрибуцију напона у зонама савијања са великим-оптерећењем уз истовремено смањење укупне масе.

Прецизност ТИГ заваривања:Роботско ТИГ заваривање обезбеђује уједначену пенетрацију и структурни интегритет, верификован ултразвучном инспекцијом завара.

Површински третман:Т6 топлотна обрада праћена аутоматизованим вишестепеним киселинским киселином, цинк- прајмером и електростатичким прашком (дебљина филма 80–120 ум). Отпорност на корозију у сланом спреју прелази 500 сати (АСТМ Б117).

Компоненте и конфигурација

слушалице:

Интегрисани заптивни лежај кертриџа (1-1/8 инча) за стабилност управљања.

Цранксет:

Руке од кованог алуминијума 6061 (170 мм) са ланчаником од 52Т и ЦНЦ-обрађеним двоструким-бачним алуминијумским штитником за ланац.

стуб седишта:

Велики 33,9 мм к 580 мм анодизовани алуминијум са ласерски-угравираним маркерима за висину и текстуром површине против клизања.

педале:

Тело од најлона ојачаног стакленим{0}}влакнима са склопивим кавезом и Цр-Мо вретеном.

Апликације

Микро{0}}флоте мобилности:Урбане мреже за дељење бицикала без пристајања и станице -базиране{1}} које захтевају ниско одржавање и високу структурну издржљивост.

Логистика-последње миље:Интегрисана приградска опрема за курирско особље које користи системе јавног превоза.

Поморска и РВ опрема:Компактан транспорт на броду за јахте, рекреативна возила и комерцијална транспортна пловила.

Корпоративни програми:Брендирана средства интерне мобилности за велике индустријске кампусе и логистичка чворишта.

Опције прилагођавања

Подударање боја:

Прилагођени РАЛ прашкасти премаз или течна боја за рам, виљушку и фелне.

Елементи брендирања:

Ласерски-урезани логотипи главе, прилагођене значке ПВЦ оквира и екран-штампане графике штитника ланца.

Разврставање компоненти:

Конфигурације погонског склопа које се могу подесити између Схимано, СРАМ-а или сопствених унутрашњих чворишта зупчаника на основу циљаних малопродајних цена.

Интеграција додатне опреме:

Опциони предњи теретни блок, задњи носач (носивост 25 кг), интегрисано осветљење УСБ динамо чворишта и прилагођени блатобрани.

ОЕМ & ОДМ производња

Могућност алата:Домаћи ЦНЦ обрадни центар подржава брзо генерисање прототипа и прилагођене модификације геометрије рама у року од 30 дана.

Производни капацитет:Три наменске монтажне линије које раде на једном{0}}моделу са једном сменом дају излазни капацитет од 8.000 јединица месечно.

Транспарентност БОМ-а:Комплетни описи материјала обезбеђени за ОЕМ партнере, укључујући сертификате о испитивању млина за сировине (МТЦ) и следљивост произвођача компоненти.

Контрола квалитета

Инспекција улазног материјала:Спектралном анализом се проверава елементарни састав алуминијумских гредица пре екструзије; машине за испитивање затезања потврђују прагове чврстоће течења.

У-Тестирању процеса:Пнеуматски алати за монтажу{0}}контролисани обртним моментом бележе податке о затезању за критичне причвршћиваче (дрво управљача, стезаљка стуба седишта, навртке осовине).

Тестирање готове робе:
• Тест замора оквира: 100.000 циклуса оптерећења педала према ИСО 4210-6 стандардима.
• Тест издржљивости шарке: 50.000 циклуса преклапања/расклапања под оптерећењем.
• Тест ефикасности кочница: Дино тестирање на зауставном путу и сили полуге.

Сертификати:ИСО 9001:2015 систем управљања квалитетом, усаглашеност са безбедношћу бицикла ИСО 4210.

Паковање и достава

Извозно паковање:Појединачна јединица упакована у 5-слојну двослојну валовиту кутију за извоз (820 к 370 к 670 мм). Унутрашња проширена имобилизација ЕПЕ пене спречава оштећење услед вибрација током транзита.

СКД/ЦКД опције:
• СКД 85%: Управљач, предњи точак, педале и седло растављени; 240 јединица по 40фт високом-коцкастом контејнеру.
• ЦКД: рамови и компоненте за локалне монтажне линије; 520 јединица еквивалентно по 40фт високом-коцкастом контејнеру.

Палетизација:Палете од шперплоче без фумигације{0} доступне су на захтев за аутоматизовано руковање складиштем.

МОК и време испоруке

Стандардна спецификација (ОЕМ брендирање):

МОК 100 јединица по боји/моделу; време производње 35 до 40 дана по пријему депозита.

Прилагођена геометрија оквира (ОДМ):

МОК 500 јединица; фаза валидације алата и узорка захтева 60 до 75 дана пре масовне производње.

Подршка за резервне делове:

3% критичних резервних делова (гарнитуре шарки, каблови, вешалице мјењача) се испоручују бесплатно уз масовне поруџбине.

ФАК

П: Који је очекивани животни век механизма склопивих шарки под коришћењем комерцијалног возног парка?

О: Двоструки{0}}сигурносни механизам за шарке користи осовине од каљеног нерђајућег челика и плоче за закључавање од кованог алуминијума, тестиране да издрже 50.000 непрекидних циклуса преклапања без зрачности конструкције или губитка силе стезања. Одржавање укључује периодичне прегледе и наношење литијумске масти у интервалима од 6 месеци.

П: Може ли се геометрија оквира модификовати за специфичну тржишну антропометрију?

О: Да. Као произвођач ОДМ-а, прилагођавамо дужину горње цеви, угао цеви седишта и домет стуба на основу регионалних података о димензионисању возача, подржаних тестирањем напрезања помоћу анализе коначних елемената (ФЕА) пре производње калупа.

П: Која документација је обезбеђена за верификацију усклађености са прописима за увоз?

О: Свака пошиљка укључује ИСО 4210 извештаје о тестирању које издају акредитоване лабораторије треће стране (као што су СГС или ТУВ), сертификате о пореклу материјала, комерцијалне фактуре, листе за паковање и сертификат о усаглашености (ЦоЦ).

П: Како су алуминијумски рамови заштићени од околине у мору или{0}}високе влажности?

О: Оквири се подвргавају вишестепеном премазивању хемијском конверзијом пре наношења електростатичког праха. Унутрашње површине цеви су третиране анти-инхибитором рђе од воска који се убризгава кроз отворе за вентилацију оквира да би се спречила унутрашња оксидација.

П: Који су стандардни услови плаћања за масовну ОЕМ производњу?

О: Стандардни комерцијални услови захтевају депозит од 30% телеграфског трансфера (Т/Т) након потписивања уговора, са преосталих 70% износа који се плаћа уз подношење копије товарног листа и завршног извештаја о инспекцији. Акредитив (Л/Ц) по виђењу је прихватљив за поруџбине веће од 100.000 УСД.

П: Како се носите са одступањима у квалитету или неисправним јединицама након испоруке?

О: Ми одржавамо строгу политику гаранције која покрива дефекте структуралног оквира 3 године и механичке компоненте 1 годину. Неисправни делови идентификовани током пријемне инспекције или рада на терену се замењују бесплатно у наредним пошиљкама на основу фотографске документације и документације са серијским бројем.