Лагани склопиви бицикл

Овај лагани склопиви бицикл комерцијалног-класе је пројектован за дистрибутере градске мобилности, оператере возних паркова и брендове бицикала. Изграђен око хидроформираног 6061-Т6 алуминијумског рама, дизајн балансира крутост структуре са сувом тежином која почиње од 9,8 кг. Власнички механизам са двоструким-закључавањем спречава бочни ход након дужег механичког рада. Дизајнирана за масовну комерцијалну примену, малопродајну дистрибуцију и програме дељења микро-мобилности, ова платформа подржава потпуно прилагођено брендирање, усклађивање боја и прилагођавања спецификације компоненти како би одговарала захтевима регионалног тржишта.

Оквир користи хидроформисану алуминијумску цев од 6061 да оптимизује дебљину зида у зонама високог{1}}напрезања уз истовремено ослобађање непотребне масе.

ТИГ заваривање:Роботичко ТИГ заваривање обезбеђује конзистентност дубине продирања и уједначене профиле перли на свим примарним спојевима (главна цев, доњи носач и главни носач).

Главни склоп шарке:Преклопна шарка је искована од једног алуминијумског блока, чиме се елиминишу микро{0}}празнине које се стварају. Окретни клин је прецизно-брушени нерђајући челик који ради на запечаћеним бронзаним чаурама како би се одупирао прскању соли и продирању песка.

Тестирање умора:Оквири пролазе кроз 150.000 циклуса вертикалног пада и 100.000 циклуса оптерећења педала према стандардима тестирања ИСО 4210 пре него што се{5}}опусти са производњом.

Урбане микро{0}}флоте мобилности:Висока{0}}трајност циклуса за мреже{1}}базиране на станицама или мреже за изнајмљивање без прикључка које захтевају минимално дневно одржавање.

Корпоративни програми:Компактно решење за складиштење за пословне зграде, програме подстицаја за запослене и интеграцију транзита у последњој{0}}миљи.

РВ, марина и малопродаја на отвореном:Преносива опција транзита за камповање, вожњу чамцем и складиштење аутомобилског пртљажника који се дистрибуира путем канала за спортску робу.

Интеграција општинског транзита:Примењено од стране транзитних органа за транзит запослених на терену и трансфер између{0}}станица.

Боја и брендирање:Прилагођени Пантоне премаз у боји у праху, ласерски-гравиране значке за главу и водо-трансфер или винил- графике изрезане у оквир.

Разврставање компоненти:Замените између Схимано механичких група, интерних главчина зупчаника (Схимано Некус 3/7/8) или конфигурација{3}}ремена.

Пакет додатне опреме:Опције пре{0}уградње интегрисаних ЛЕД предњих/задњих светала (на динамо или батерије-), задњих носача терета, блатобрана и постоља.

Прилагођавање паковања:Малопродајно{0}}штампање појединачног картона са клијентским бар кодовима, приручницима и вишејезичним етикетама.

Инспекција улазног сировог материјала: Спектрометарско испитивање сирових алуминијумских гредица за верификацију хемијског састава легуре 6061.

Верификација димензија:ЦММ (Машина за мерење координата) проверава заварене рамове да би се одржала толеранција поравнања унутар +/- 0.5 мм.

Испитивање адхезије премаза:Испитивање адхезије унакрсним{0}}има и испитивање корозије у сланом спреју (АСТМ Б117) преко 500 сати на фарбаним површинама.

Финална скупштина КА:100% провера обртног момента на линији за све критичне причвршћиваче (стезаљке управљача, вијци шарки, навртке осовине) и тестови за калибрацију кочница/ мењача.

Спецификација картона:5-слојне двослојне валовите картонске кутије за извоз са уметцима од ЕПЕ пене који закључавају предње и задње точкове како би се спречио удар у транзиту.

Скупштина држава:95% унапред{1}}састављено; коначно подешавање захтева само расклапање оквира, причвршћивање држача управљача и причвршћивање педала.

Оптимизација учитавања контејнера:
• 20фт ГП контејнер: Приближно . 180 јединица (у кутији)
• ХК контејнер од 40 стопа: Приближно . 420 јединица (у кутији)

Popularne oznake: лагани склопиви бицикл, произвођачи лаких склопивих бицикала у Кини, добављачи, фабрика