Приградски хибридни бицикл је пројектован за свакодневни градски превоз и коришћење{0}}мешовитих површина. Направљен око хидроформираног рама од легуре алуминијума 6061 са топлотном обрадом Т6 и интегрисаним усмеравањем батерија, балансира структурну крутост са малом тежином. Платформа има усправну геометрију дизајнирану за видљивост у саобраћају уз одржавање ефикасности педалирања на великим удаљеностима. Стандардне конфигурације обухватају велике-пнеуматике, интегрисане носаче за сталак и блатобране са пуним{7}}покривањем.

Кључне карактеристике

01/

Интегрисани систем доњих батерија:Уклоњиви литијум{0}}јонски пакет који се може закључати се налази у равни са хидроформираном доњом цеви, штитећи ћелије од удара и влаге, а истовремено одржава чист профил рама.

02/

Асистенција педале сензора обртног момента:Мери улаз педале возача у реалном-времену да би глатко модулисао излаз мотора, елиминишући заостајање и обезбеђујући природну синхронизацију каденце.

03/

Интерна инсталација каблова:Контролни водови и хидраулична црева пролазе кроз цев главе и унутрашње делове оквира, смањујући опасност од заглављивања и изложеност околини.

04/

Интегрисани носачи за носаче и бране:Лемљење{0}}заварене директно на задњи троугао оквира и избочине виљушке подржавају велика оптерећења пртљажника и пуне блатобране без угрожавања интегритета структуре.

05/

Хидрауличне диск кочнице:Дво-{0}}клипне чељусти упарене са роторима од 160 мм пружају сталну снагу заустављања по влажном времену и-у градским условима високог оптерећења.

Техничке спецификације

Специфицатион Итем	Стандардна конфигурација	Прилагодљиве опције
Материјал оквира	Хидроформирана легура алуминијума 6061, Т6 термички обрађена	Прилагођена геометрија, специфичне класе легуре
Мотор	250В / 500В задње чвориште без четкица или средњи{2}}погон (сензор обртног момента)	Бафанг, Схенгии или ОЕМ наведен бренд
Батерија	36В 14Ах / 504Вх (Самсунг / ЛГ 21700 или 18650 ћелија)	Капацитет се креће од 360Вх до 720Вх
Дриветраин	Схимано Алтус / ЦУЕС 9 брзина (11-36Т)	Схимано, СРАМ или Гатес Царбон Дриве каиш
Кочнице	Хидрауличне диск кочнице, 160 мм ротори	Схимано МТ200 или Тектро ХД-Е350
гуме	700к40Ц, кућиште отпорно на пробијање-са рефлектујућим бочним зидом	Опције Маккис, Сцхвалбе или Кенда
Форк	Вилица од чврсте легуре или виљушка за вешање (ход од 63 мм)	Виљушка од карбонских влакана или ваздушно вешање
Капацитет носивости	130 кг (јахач + терет)	До 150 кг тешких{1}}спец
Цертификати	ЕН 15194, ИСО 4210, УЛ 2849 (електрични)	ЦЕ, РоХС, УЛ листе по тржишту

Апликације

Градско путовање:Дневни транзит по асфалтираним и лаганим шљунчаним рутама, оптимизован за возаче који путују 10 до 30 километара по деоници.

Корпоративне и општинске флоте:Мреже заједничке мобилности и програми путовања запослених који захтевају непрекидан дневни рад и ниске интервале одржавања.

Логистика-последње миље:Лагане курирске дужности које захтевају утоварни капацитет задњег регала и стабилно руковање при малим брзинама.

Рекреативно путовање:Викенд више{0}}вожња по површини уз коришћење-зупчаника широког опсега и тачака за монтажу торби.

Производња и контрола квалитета

Производња се одвија у погону од 45.000-квадратних-метара који ради на аутоматизованим роботским ћелијама за заваривање, ЦНЦ машинама за{4}}сечење цеви и аутоматизованим линијама за склапање точкова.

Испитивање конструкције оквира:

Сваки дизајн оквира се подвргава тестирању на замор у складу са стандардима ИСО 4210, издржавајући преко 100.000 циклуса вертикалног оптерећења на пнеуматским испитним уређајима пре масовне производње.

Инспекција заваривања:

Алуминијумски рамови користе ТИГ заваривање са -термичком обрадом након заваривања{1}}% критичних спојева главе{2}}цеви и доњег носача-подлежу визуелној и ултразвучној инспекцији на микро-прслине или порозност.

Испитивање електричних компоненти:

Контролери мотора и системи за управљање батеријама (БМС) пролазе кроз тестове старења у термичкој комори на 55Ц током 48 сати. Батеријски пакети се појединачно -тестирају на програмираним групама оптерећења пре интеграције.

Површински третман:

Оквири пролазе кроз 7-степени хемијски предтретман, након чега следи електростатичко наношење прашкастог премаза или наношење течне боје, чиме се постиже оцена отпорности на корозију у сланом спреју која прелази 500 сати (АСТМ Б117).

ОЕМ / ОДМ прилагођавање

Идентитет бренда:

Прилагођена геометрија оквира, брендирање хидроформоване цеви, ласерски-угравиране стеге седишта и кодови боја{1}}одговарајућих боја (наведени по РАЛ или Пантоне-у).

Интеграција компоненти:

Изаберите нивое погона, јединице за дисплеј (ЛЦД/ТФТ са Блуетоотх/Апп везом), системе осветљења и брендове гума на основу циљаних малопродајних цена.

Подешавање фирмвера:

Параметри контролера прилагођени за криве убрзања, ограничења максималне брзине (25 км/х ЕУ / 32 км/х САД) и граничне вредности -помоћи- педала у складу са регионалним прописима.

Решења за паковање:

Срушене-(СКД 85% / СКД 50%) конфигурације извозног картона или потпуно састављене сандуке за расути транспорт дизајниране за ефикасност дистрибуције складишта.

Паковање и захтев за понуду

Б2Б поруџбине се испоручују у двослојним-ребрисаним картонима за извоз (БЦ-флате) са уметцима од ЕПЕ пене високе-е густине који обезбеђују виљушку, управљач и оквир. Сваки картон укључује комплет алата, пуњач, приручник и локализоване каблове за напајање.
Да бисте покренули РФК, наведите следеће параметре за брз технички и комерцијални предлог:
• Циљна запремина (МОК почиње од 50 јединица по моделу/боји).
• Жељени ниво спецификације (снага мотора, капацитет батерије, погон).
• Регулаторна тржишна дестинација (ЕУ ЕН 15194 / УС УЛ 2849).
• Ниво прилагођавања (стандардни ОЕМ, полу{0}}прилагођена боја или редизајн пуног кадра).

ФАК

П: Која је стандардна минимална количина поруџбине (МОК) за прилагођене{0}}брендиране поруџбине?

О: Основни МОК је 50 јединица по моделу, који се може поделити у две боје. Поруџбине испод овог прага доступне су у стандардним серијама производње са генеричким брендирањем на захтев.

П: Како обезбеђујете усклађеност са сигурношћу батерија за увоз у ЕУ и Северну Америку?

О: Сви пакети батерија користе ћелије разреда-А познатих произвођача интегрисане са хардверским-базираним БМС-ом. Паковања су у складу са захтевима за транспорт УН 38.3 и поседују сертификате о електричној безбедности УЛ 2849 или ЕН 15194.

П: Које је стандардно време испоруке од потврде поруџбине до испоруке?

О: Стандардно време производње је 45 до 60 дана након пријема депозита и одобрења уметничког дела. Овај прозор обухвата набавку компоненти, израду оквира, фарбање, монтажу и провере контроле квалитета.

П: Можемо ли да затражимо прилагођено подешавање фирмвера за регионалне прописе о брзини и гасу?

О: Да. Контролери се могу програмирати да одговарају локалним законским оквирима, укључујући ЕН 15194 (25 км/х ограничење за помоћ при педалу-, без гаса) или спецификације америчке класе 1/2/3 (до 32 км/х са опционом контролом гаса).

П: Који услови гаранције важе за оквир и електричне компоненте?

О: Оквири носе 3-годишњу структурну гаранцију на грешке у производњи. Мотори, батерије, контролери и дисплеји имају 2-годишњу гаранцију за замену која се спроводи путем праћења серије на основу серијског броја.

П: Која је конфигурација паковања за расути морски терет?

О: Јединице су упаковане у конфигурацији СКД 85% – предњи точак, управљач, седло и педале су одвојени – обезбеђене у ојачаним картонским кутијама дизајнираним да минимизирају ЦБМ и спрече оштећење од трења током транспорта током транспорта контејнера.

Popularne oznake: приградски хибридни бицикл, произвођачи приградских хибридних бицикала у Кини, добављачи, фабрика