Ова урбана хибридна бициклистичка платформа интегрише унутрашњи електрични систем помоћи{0}}који детектује обртни момент са лаганом архитектуром алуминијумског рама. Конструисана за градску и комуналну флоту, платформа премошћује традиционалну ефикасност педала са поузданим електричним погоном. Доступна за прилагођавање ОЕМ/ОДМ-а, шасија прихвата конфигурације главчине или мотора са средњим{3}}мотором са интегрисаним доле{4}}батеријама, које задовољавају безбедносне оквире ЕН 15194 и УЛ 2849.

Кључне карактеристике производа

01/

Интегрисана архитектура батерије:Уклоњива литијум-јонска батерија са -цевастим-јонским батеријама са унутрашњим управљањем топлотом и безбедносним интерфејсом који се може закључати.

02/

Помоћ при{0}}осетљивању обртног момента:Сензор обртног момента доњег носача пружа пропорционално укључење снаге у року од 50 милисекунди од уноса педале.

03/

Интерна инсталација каблова:Потпуно унутрашње усмеравање кроз слушалице и ланчиће штити контролне водове од влаге, соли на путу и механичког хабања.

04/

Модуларни интерфејс кокпита:ОЛЕД екран{0}}на управљачу који садржи дијагностичке кодове грешака, УСБ излаз за пуњење и ИП65 отпорност на временске услове.

05/

Отисак{0}}отпоран на пробијање:700ц урбане гуме са заштитним омотачем од кевлара од 3 мм{2}} и рефлектујућим тракама на бочним зидовима.

Техничке спецификације

Параметар	Стандард спецификације
Материјал оквира	6061-Т6 Двострука алуминијумска легура
Тип мотора	Мотор задње главчине (250 В / 45 Нм) или средњи{2}} погон (250 В / 80 Нм)
Капацитет батерије	36В 14Ах (504Вх) користећи Самсунг / ЛГ 21700 цилиндричне ћелије
Контролни систем	Синусни{0}}контролер, комуникациона магистрала ЦАН протокола
Тип сензора	Високо{0}}прецизан двострани сензор обртног момента + сензор каденце
Мак Спеед	25 км/х (ЕУ ЕПАЦ) / 32 км/х (САД класа 1/3)
Домет	60 км – 110 км у зависности од нивоа помоћи и профила терена
Дриветраин	Схимано Алтус 9-брзински екстерни мењач или Гатес Царбон Дриве ЦДКС каиш
Кочиони систем	Хидрауличне диск кочнице, ротори од 160 мм, двоклипне чељусти са прекидачима за искључење мотора
Опције виљушке	Чврста 6061 алуминијумска или 50 мм виљушка за кретање са блокадом
Капацитет носивости	120 кг (јахач + терет)

Дизајн оквира и конструкција

Оквир користи 6061-Т6 цеви од легуре алуминијума обликоване хидрауличном пресом за оптимизацију односа крутости-на-тежине на местима спајања са високим напрезањем. Спојеви предњих цеви имају ојачање уметцима, док су задњи отвори исковани да издрже већа торзиона оптерећења која стварају мотори главчине и чељусти диск кочница. Сви заварени спојеви оквира се подвргавају 100% аутоматизованом ТИГ заваривању након чега следи ручно козметичко заглађивање и провера поравнања на утичницама. Интегритет конструкције оквира је у складу са ИСО 4210-2 стандардима за испитивање замора и удара.

Компоненте и конфигурација

Погонска јединица:

Бафанг или Схенгии мотори без четкица упарени са очврслим планетарним зупчаницима дизајнираним за ниску акустичну снагу (<55dB).

Снажне ћелије:

УЛ{0}}сертификоване литијум- ћелије интегрисане са хардверским-батеријем заснованим на систему управљања (БМС) који нуди заштиту од прекомерног пуњења, дубоког-пражњења, кратког-споја и термичке заштите.

Контакт тачке:

Ергономске кратон гумене ручке двоструке-гуме и широко урбано седло од полиуретанске пене постављено на ковану алуминијумску стуб седишта.

Инфраструктура осветљења:

Интегрисана предња светла од 40-лукса и задње светло монтирано на задњим блатобранима директно на главни акумулатор, контролисано преко тастатуре на управљачу.

Апликације

Општинска путовања:Дневни градски превоз преко асфалта, калдрме и умерених нагиба.

Операције микромобилне флоте:Шеме изнајмљивања јавних бицикала -за дељење и корпоративне станице- које захтевају високу механичку издржљивост и компатибилност са ИоТ трацкером.

Логистика-последње миље:Градске курирске операције опремљене предњим/задњим{0}}тешким регалима за терет који подржавају носивост до 25 кг.

Опције прилагођавања

Боје и брендирање:

Прилагођени Пантоне премаз у праху, завршне обраде течним бојама, налепнице за{0}}пренос воде и ласерски-угравиране значке за главу.

Подешавање погонског склопа:

Трептање параметара фирмвера за прилагођене криве испоруке обртног момента, прагове искључења брзине (25/32/45 км/х) и интеграцију гаса где је дозвољено.

Разврставање компоненти:

Флексибилна замена спецификација међу погонима (Схимано, СРАМ, Мицросхифт, Гатес), кочионим системима (Тектро, Схимано, Магура) и избором гума (Сцхвалбе, ЦСТ, Кенда).

Интеграција додатне опреме:

Прилагођени задњи носачи, предњи ниски{0}}држачи за возаче, алуминијумски блатобрани са пуном{1}}покрићем и интегрисани елементи за закључавање оквира.

ОЕМ & ОДМ производња

Показатељи објекта:Производни погон од 45.000 м² опремљен аутоматизованим роботским ћелијама за заваривање, ЦНЦ обрадним центрима и 4 наменске монтажне линије.

Производни капацитет:Могућност излаза од 15.000 јединица месечно са скалабилним распоредом смена.

ОДМ инжењерска подршка:Домаћи тим за индустријски дизајн који обезбеђује 3Д ЦАД моделирање, ФЕА (анализа коначних елемената) структурну симулацију, брзу израду прототипа и развој алата за отворени- калуп.

следљивост:Јединствени серијски бројеви{0}}урезани ласером на сваку шкољку доњег носача рама повезани са записима о производним серијама и бројевима серија компоненти.

Контрола квалитета

Инспекција улазног материјала:

Испитивање спектрометра за верификацију састава сирове легуре алуминијума и валидацију затезне чврстоће.

У-процесу провере:

Пнеуматско причвршћивање{0}}контролисано обртним моментом за критичне завртње, мерење затегнутости точкова и испитивање електричног отпора кабловских свежња.

Крај-од-линијског тестирања:

Тестирање 100% функционалног динамометра процењује конзистентност излазне снаге мотора, тачност мењања брзина, стопе успоравања кочења и време одзива сензора.

Лабораторијско испитивање:

Испитивање корозије у сланом спреју (АСТМ Б117) током 500 сати на причвршћивачима и премазима оквира; Испитивање УВ деградације на пластичним кућиштима.

Паковање и достава

Конфигурација паковања:85% унапред-састављене конфигурације упаковане у двослојну-картону од валовитог зида (БЦ флаута, 5-слојна чврстоћа за слагање).

Заштитни материјали:ЕПЕ пјенасти амортизери осигуравају предњу виљушку, управљач и контактне зоне рама како би се спријечило хабање током транзита.

Оптимизација учитавања контејнера:
• Контејнер од 20 стопа: приближно. 160–180 јединица (у зависности од димензија картона)
• ХК контејнер од 40 стопа: приближно. 380–420 јединица

Услови логистике:Опције испоруке ЕКСВ, ФОБ (Нингбо/Шангај), ЦИФ или ДДП подржане са палетизираним или подним{0}}конфигурацијама контејнера.

МОК и време испоруке

Минимална количина поруџбине (МОК):

• Стандардна конфигурација залиха: 50 јединица по моделу / боји.
• Прилагођена ОЕМ/ОДМ спецификација: 200 јединица по моделу.

Време испоруке:

• Производња узорка: 15–20 радних дана након потписивања-спецификације.
• Масовна производња: 35–45 календарских дана након пријема депозита и потврде пре-производне графике.

ФАК

П: Које међународне безбедносне сертификате поседују ваши урбани хибридни бицикли?

О: Сви производни модели су у складу са ЕН 15194 (ЕПАЦ електрична безбедност и механички захтеви) и ИСО 4210-2 (стандарди за безбедност циклуса). Пакети батерија и пуњачи су сертификовани према УЛ 2849, ЦЕ и РоХС стандардима. Извештаји о тестирању које издају ТУВ Рхеинланд и СГС су доступни за преглед пре слања поруџбине.

П: Можемо ли да интегришемо наш власнички ИоТ модул за праћење у оквир?

О: Да. Унутрашњост-цеви на доле са оквиром и кућиште батерије нуде наменски унутрашњи простор са водоотпорним терминалима конектора (Јулет или Хиго водоотпорни утикачи) за подршку-ГПС трагача трећих страна, ИоТ телеметријских јединица и паметних-контролних плоча за закључавање.

П: Која је стандардна политика гаранције за Б2Б поруџбине?

О: Производна гаранција покрива дефекте структуралног оквира у трајању од 5 година. Електричне компоненте-укључујући мотор, контролер, батерију и екран-имају гаранцију од 24 месеца. Додатак од 3% резервних делова (засновано на укупној вредности поруџбине) се обезбеђује бесплатно уз масовну производњу за брзу локалну-услугу након продаје.

П: Како управљате усаглашеношћу испоруке батерија и прописима о опасним материјалима?

О: Батеријски пакети се испоручују одвојено или се постављају унутар оквира у складу са прописима УН 3480 / УН 3481 за класу 9 опасних материја. Све пошиљке укључују листове са подацима о безбедности материјала (МСДС), УН38.3 резимее тестирања и сертификовано ДГ паковање потребно за океански или ваздушни терет.

П: Какав је протокол ако стопа дефекта компоненте премашује прихватљиве прагове?

О: Наш уговор о квалитету успоставља прихватљиву границу квалитета (АКЛ 2.5 за веће недостатке, АКЛ 4.0 за мање недостатке). У случају да документовани квар компоненте премашује стандардне прагове у гарантном року, резервни делови се шаљу ваздушним куриром у року од 7 радних дана након провере фотографских или дијагностичких доказа.

П: Можете ли да се носите са регионалним регулаторним варијацијама за електричне помоћне брзине и гасове?

О: Да. Фирмвер контролера мотора је програмабилан тако да одговара прописима одредишног тржишта-као што је максимална брзина од 25 км/х без гаса за тржиште ЕУ или 32 км/х са опционом активацијом гаса палцем за тржиште САД. Програмирање усклађености је закључано на фабричком нивоу према спецификацијама клијента.

Затражите понуду

Пошаљите своје захтеве пројекта, циљане количине и спецификације да бисте добили свеобухватну понуду укључујући ЕКСВ/ФОБ цене, димензије паковања и временско трајање производње у року од 24 сата.

Popularne oznake: урбани хибридни бицикл, произвођачи градских хибридних бицикала у Кини, добављачи, фабрика